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活塞在往復行程中的泄漏情況是不同的。當內壓較低時，抽出行程中的泄漏量隨內壓增大而增大；壓入行程中隨內壓增大而減小。當內壓足夠大時（約大于7.5MPa），泄漏不再隨內壓而變化。
當Y形密封圈內壓p1較低時，摩擦力隨內壓增大而增大。當內壓足夠大時，摩擦力不再有很大變化。如潤滑良好，甚至有下a降趨勢。國外關于Y形圈的起動摩擦試驗結果表明起動摩擦與停車時間關系不大，這是與O形圈的區別。
采用O型密封圈時，先應盡可能采用標準，線徑2.65和3.55的應用更為廣泛，在直徑超過30上下，構造規格容許的狀況下，盡可能采用線徑3.55的O型密封圈，以做到更大的縮小量和觸碰總面積。
橡膠密封圈是橡膠材料制做，那麼橡膠密封圈老化的原因是什么呢？在橡膠密封圈生產制造制做步驟中，因為受內外要素的綜合性功效而造成橡膠物理學特性和物理性能的逐漸受到影響，產生缺失實用價值，這類轉變稱為橡膠老化。表層上主要表現為開裂、發粘、硬底化、變軟、脫層、掉色、長霉等。那麼，實際有哪些方面呢？
Y形圈的密封面為上下唇部，本文中主要分析了上下唇部的接觸壓力。接觸壓力的大小反應了Y形圈的密封能力，Y形圈保證密封的必要條件是密封界面上的接觸壓力大于或等于油壓。0.5~5MPa10個等級工作壓力下的接觸壓力，隨著油壓的增加，接觸壓力亦隨之增加，呈線性關系，其值總是大于油壓。接觸壓力的峰值總是出現在下唇部，并且上唇部的接觸長度總是大于下唇部接觸長度。圖10為P=1,3MPa時上下唇部接觸壓力變化圖，接觸壓力分布呈類似二次曲線變化，下唇部接觸壓力突變比較明顯。
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